¿De verdad deberías tener un auto?

Creces. Graduado. Nab ese primer trabajo. ¿Cuál es el siguiente paso? A menos que viva en una ciudad con un excelente sistema de tránsito, debe comprar un automóvil, ¿no?

Tal vez no.

El futuro de la conducción se verá muy diferente, y llegará antes de lo que piensas. El think tank independiente RethinkX predice que para el año 2030, el 95 por ciento de las millas recorridas en los EE. UU. Estarán cubiertas en vehículos eléctricos autopropulsados ​​pertenecientes a compañías de viaje compartido.

"Creo que es improbable que un niño nacido hoy en día aprenda a conducir", dice el futurista Juan Enriquez, coautor de Evolving Ourselves: Cómo la selección antinatural y la mutación no aleatoria están cambiando la vida en la Tierra . En este escenario de futuro cercano, no necesitará poseer un automóvil, ni siquiera tener una licencia: todos nos transportaremos por turismos a pedido.

Pero no necesitamos esperar a que ese futuro de autocontrol vea que la economía de la propiedad de automóviles ya ha cambiado. Cuando suma los costos (y, a veces, los dolores de cabeza) de la propiedad del automóvil, y tiene en cuenta la proliferación de servicios de viaje compartido, realmente comienza a preguntarse si tener un automóvil tiene sentido.

A continuación se detalla cómo hacer un llamado a la propiedad del automóvil.

Seguimiento de su kilometraje

El estadounidense promedio pone alrededor de 13,500 millas en su automóvil cada año, de acuerdo con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. ¿No está llegando a esa marca? Luego tiene un caso para encontrar rutas alternativas, ya sea arrendamiento, transporte público o viaje compartido .

Si aún quiere un automóvil, existe la posibilidad de que pueda obtener un mejor precio en un arrendamiento , porque están basados ​​en millas, dice Ron Montoya de Edmunds. Y si conduce menos de 10,000 millas al año y vive en una ciudad amigable con Uber, entonces resulta más barato compartir el viaje, dice Enriquez.

Eso es algo que los estadounidenses están empezando a descubrir.

La investigación de la consultora Magid Advisors descubrió que el uso de Uber se incrementó del 4 al 17 por ciento entre 2014 y 2015, y que el 22 por ciento de los usuarios de Uber de entre 18 y 64 años demoraban o postergaban la compra de un automóvil nuevo por ese motivo.

Considere la matriz de alternativas

¿Vives en Chicago, Detroit, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Diego, San Francisco o Washington, DC? En estas ciudades, un estudio de NerdWallet descubrió que usar los servicios de viaje compartido para su viaje semanal es más barato que usar un vehículo personal. En San Francisco, por ejemplo, podrías ahorrar más de $ 330 por mes.

¿Ser propietario de su presupuesto y estilo de vida mensual?

En este momento, el precio promedio de un automóvil nuevo es de alrededor de $ 34,000, según Kelley Blue Book, lo que hace que el pago promedio del automóvil sea de alrededor de $ 500 por mes. Si esto parece alto, un pago de alquiler puede apelar: en promedio, es de $ 200 por mes menos.

Pero un pago mensual del automóvil es solo una parte de la ecuación cuando se calcula el costo de la propiedad del automóvil. Los otros costos incluyen seguro, combustible, mantenimiento y (en algunos lugares) estacionamiento. Algunos no tan obvios incluyen depreciación, tarifas de licencia e inscripción e impuestos.

¿Cuánto suma eso? La prima anual promedio del seguro varía según el estado, pero fue de aproximadamente $ 910 en 2014, según los Servicios de Información de Quadrant.

El costo de estacionar es otro gran inconveniente para mucha gente en las ciudades, dice Amy Danise de NerdWallet, aunque vale la pena señalar que si vives y trabajas en una ciudad, el costo de estacionamiento se ve parcialmente compensado por los costos de combustible reducidos debido a tu menor conmutar. Del mismo modo, los costos de mantenimiento dependerán del vehículo. Si viaja al trabajo, AAA dice que puede esperar unos $ 57 en los gastos totales del vehículo por cada 100 millas. Para obtener un presupuesto más personalizado para todo lo anterior, use una calculadora como True Cost to Own de Edmunds.com.

¿Puedes vivir sin uno?

Si actualmente posee un automóvil y quiere ver si es más barato tirar las ruedas, entonces comience a experimentar. Una vez que haya descubierto el costo de propiedad, podría usar las herramientas de estimación de tarifas que ofrecen muchos servicios de viajes compartidos para ver cómo se compararía el costo mensual.

Pero para realmente tener una idea de cómo varían los costos, y para ver si se adapta a su estilo de vida, entonces puede tratar de dejar su automóvil en el garaje por un mes y probar sus otras opciones. Por el contrario, si no posee un automóvil, realice un seguimiento de cuánto gasta en transporte cada mes y comience a compararlo con los costos promedio de propiedad mencionados anteriormente.

Sin embargo, algo que no es tan cuantificable es el tiempo personal que recibe utilizando servicios de transporte compartido o transporte público. Ya sea que esté usando ese tiempo para abordar correos electrónicos, ponerse al día con sus seres queridos, o disfrutar de un tiempo para usted, "esa podría ser una ventaja que inclina la balanza hacia no conducir", agrega Danise.

Con Kelly Hultgren