Mientras que algunos estados no requieren que los conductores intraestatales deben presentar esta evaluación médica, las regulaciones federales de la FMCSA se aplican en general, por lo que los conductores de CDL que deben viajar entre estados deben presentar esta forma de verificación.
Esencialmente, el proceso de solicitud, sin embargo, es el mismo en todos los estados: ya sea que renueve, solicite o cambie su CDL, primero seleccionará qué tipo de operación comercial realizará con esta licencia, entonces se le puede pedir que Presentar el Certificado del Médico Forense si la operación lo requiere bajo los estándares FMCSR.
Conductores comerciales intraestatales e interestatales
Mientras que algunos estados, como Pennsylvania, requieren incluso operaciones comerciales intraestatales para presentar la autocertificación de tarjetas médicas, no todos los estados lo hacen, y afortunadamente, la FMCSA ha compilado una lista completa de instrucciones estado por estado para la certificación médica , que también proporciona información de contacto para las agencias gubernamentales, así como las consecuencias por no mantener la documentación actualizada.
En general, las reglas para las cuales los controladores CDL necesitan y no necesitan el certificado de médico forense federal se aplican a los operadores de todos los estados, y determinar qué tipos de operaciones requieren estas autocertificaciones médicas es un proceso bastante directo que finalmente se reduce a si el operador planea o no transportar carga que cruza líneas estatales.
Los conductores que están exentos de enviar certificados médicos se conocen como que operan en el comercio interestatal o interestatal exceptuado, y aquellos que sí necesitan enviar este formulario se conocen como comercio interestatal o intraestatal no exceptuado.
Entre los ejemplos de los que operan, con excepción del comercio interestatal, se incluyen aquellos que operan un vehículo comercial motorizado (CMV) en el comercio interestatal solo para ciertas actividades exceptuadas, incluido el transporte de niños o personal escolar; proporcionar transporte como empleado del gobierno federal, estatal o local; llevar personas enfermas, heridas o fallecidas; responder a emergencias con camiones de bomberos o transporte de combustible de calefacción de invierno, etc .; transportar equipo de granja o apicultura; llevar pasajeros con fines no comerciales; o transportando trabajadores migrantes.
La Ley de Mejora de la Seguridad del Autotransportista de 1999
Hasta 1999, la autocertificación médica no formaba parte de las regulaciones del gobierno federal con respecto a las licencias de conducir comerciales, pero crecía la preocupación por la salud de los conductores de CDL interestatales de larga distancia y la seguridad de otros en la carretera cuando se informaron mantenerse despierto por más tiempo que el saludable obligó al Congreso a aprobar una nueva resolución que rige estos controladores.
La Resolución de la Cámara 3419, la Ley de Mejora de la Seguridad del Autotransportista de 1999, estableció la Administración Federal de Seguridad del Autotransportista dentro del Departamento de Tránsito existente y sentó las bases para el Reglamento Federal de Seguridad del Autotransportista que seguiría, concretamente a través de las Secciones 215 y 226 de " Título II: Vehículo de motor comercial y seguridad de manejo: "
Sección 226: Dirige al Secretario a estudiar e informar al Congreso sobre la viabilidad y los méritos de exigir: (1) que los oficiales de revisión médica den a conocer todos los resultados de las pruebas de sustancias controladas positivas verificadas a cualquier conductor, incluida la identidad de dicho conductor y dicha sustancia, a el estado que emitió la licencia de conducir comercial del conductor; y (2) todos los posibles empleadores, antes de contratar a cualquier conductor, deben consultar al Estado emisor de la licencia sobre si el Estado tiene registrada alguna prueba de sustancias controladas positivas en dicho conductor.
Para obtener más información sobre las reglamentaciones federales que rigen la licencia de conducir comercial, la descalificación de las condiciones médicas y los antecedentes penales, y otros detalles sobre el proceso de autocertificación de tarjetas médicas, visite el sitio web oficial de la FMCSA.